|
:: Фотографии :: |
Поездка в Исландию, 13-21 июня 2008 годаС погодой в этот день повезло, поэтому получилось много хорших кадров. Для начала наша машина на остановке перед отелем рядом с аналогичной. Нашу можно отличить по отсутствию номера, котрый смыло во время одной из переправ накануне. Дальше по пунктам. Сначала побывали на пляже (тоже из черного песка) недалеко от отеля, затем предприянли новую попытку проехать в Лаки, но объехать горный массив решили с запада. Для этого надо было сначала вернуться, благодаря чему снова повидали водопал Скогафосс, а затем на север в центр Исландии. Проезжаем зеленые поля, на которых пасутся маленькие исландские лошадки, затем проезжаем вулканическое плато и заезжаем на перевал, с которого открывается изумительный пейзаж, украшением которого является озеро Керид - как написано в путеводителе, "оно образовалось в кратере небольшого вулкана, извергавшегося 3000 лет назад". Дальше великолепные пейзажи центральной Исландии по пути к Лаки. Правда, пробиться туда не удалось и с другой стороны, так как и с этой стороны все речки разлились. В итоге мы поехали по запасному варианту, в Ландманалаугар. Очень живопписное место оказалось. Наша палатка ближайшая к языку снега и лавовому полю, что хорошо видно на снимке из палатки, на котором я зашиваю штаны. В этом месте мы снова поехали на ночные съемки. Собрались в пол-одиннадцатого, вернулись к 2 часам ночи. И, хотя облака не расположились, как нам хотелось, получилось несколько неплохих кадров. Интересно, что на обратном пути случилась такая история. Перед самым лагерем было две речки, неглубоких, но с сильным течением. В первый раз мы преодолели их без проблем, также все прошло легко и по пути на ночные съемки. А вот когда возвращались с ночных съемон, при пересечении второй уже речки заднее колесо зарылось в гальку и мотор заглох. Было бы очень весело оставлять на ночь машину посреди реки, но я не успел даже подумать о самом плохом, как Боря быстро что-то переключил, мотор завелся и мы выскочили из реки как пробка из бутылки. Оказалось, что Боря каким-то образом включил специальный режим 4WD-L, при котором крутящий момент распределяется несимметрично между передними и задними колесами - режим, специально рассчитанный на рыхлые поверхности. А ведь до этого у него никак не получалось переключиться на него! Утром он повторил попытку и опять не смог! Пришлось брать инструкцию, изучать ее и только тогда разобрались, каким образом можно запустить режим. А вот ночью в критической ситуации у Бори все получилось! Просмотр галереи |
|
|